영동 추풍령면 귀촌, 김천을 생활권으로 함께 쓰는 곳

추풍령면은 백화산맥과 높은 산으로 둘러싸인 고원지대로 연평균기온 11.8℃의 내륙성 기후를 보여, 일교차가 커서 포도·사과의 당도와 향이 좋다는 평을 받습니다. 면 마을 소개에서도 사과·포도·벼·고추가 마을 특징으로 꼽히며, 2026년 영동군 ‘포도왕’ 최우수상은 추풍령면 사부리에서 캠벨얼리를 재배하는 이원재 씨가 받았습니다. 군 최고 수준의 포도 농가가 활동하는 곳인 만큼, 포도 농사를 배우며 정착하려는 귀농인에게 멘토를 찾기 좋은 환경입니다.

추풍령면은 국도 4호선이 영동읍과 김천시 방면으로 이어지고, 경부고속도로 추풍령IC가 있어 김천 쪽 이동이 수월합니다. 영동군 누리집 교통편 안내에 따르면 김천→추풍령 시내버스는 06:15~21:40 사이 60분 간격으로 하루 17회 다니는 반면, 영동→추풍령 버스는 오전·오후 2회씩 4회입니다. 버스편만 보면 김천 쪽 연결이 훨씬 촘촘해, 장보기·병원 같은 일상은 김천 생활권을 함께 쓰는 구조입니다.

추풍령면은 면적 55.24㎢ 가운데 임야가 42.26㎢로 대부분이고, 밭은 3.49㎢에 그칩니다. 법정리 9개·행정리 15개·자연마을 31개로 이뤄져 있으며, 1983년에는 추풍령리에 면 청사가 새로 지어졌습니다. 평지 농지가 넓지 않은 고원지대라, 농지를 구할 때는 산자락 과원과 밭 필지를 함께 살펴보게 됩니다.

추풍령면 일대는 교통의 요충지라 고려 때부터 추풍역(秋風驛)이 설치됐고, 조선 말에는 경상북도 금산군 황금소면에 속했습니다. 1906년 충청북도 황간군에 편입된 뒤 1914년 행정구역 통폐합으로 황금면이 되어 영동군에 들어왔고, 1991년 7월 지금의 추풍령면으로 이름을 바꿨습니다. 1970년 7월 7일에는 경부고속도로가 이 지역을 지나며 개통해, 추풍령은 영남과 충청을 잇는 고갯길로서의 역할을 이어가고 있습니다.

추풍령역 급수탑은 1939년 경부선 증기기관차에 물을 공급하려고 세운 시설로, 2003년 1월 국가등록문화유산으로 등록됐습니다. 평면이 사각형인 급수탑으로, 내부 펌프와 물을 끌어오던 연못까지 원형대로 잘 보존돼 있습니다. 철도 교통의 요지였던 추풍령의 역사를 보여주는 명소로, 추풍령역 이용객이나 여행객이 들르는 동네 자랑거리입니다.