광양 진상면에 살면 응급실은 강 건너 하동이 더 가깝습니다

진상면은 백운산에서 발원한 백학동 계곡과 수어천이 흘러 수자원이 풍부한 산간 면으로, 면적 65.47㎢에 금이·비평·섬거·어치·지원·청암·황죽리 7개 법정리로 이뤄져 있습니다. 위키백과가 인용한 옛 진상면 인사말(2011년 확인)은 취나물·고사리·매실·애호박·감·곶감 등을 친환경으로 재배한다고 소개합니다. 1995년 집필된 한국민족문화대백과사전은 밤과 표고버섯을 특산물로, 봄에 채취하는 백운산 고로쇠약수와 한봉·한우 사육을 함께 꼽고 있어, 산나물·과수·임산물을 엮은 복합 영농을 구상해 볼 만한 곳입니다.

진상면의 한국항만물류고는 항만물류 분야 특성화 마이스터고로, 2018년 광양뉴스 보도 당시 물류장비기술과와 물류시스템운영과 2개 과를 운영했습니다. 같은 보도에 따르면 1학년 때부터 여수광양항만공사 견학 같은 현장 체험 교육을 했고, 졸업생들이 여수광양항만공사·CJ대한통운·DHL 등에 취업했습니다. 광양항과 이어진 물류 진로 교육이 이뤄지는 학교라, 고등학생 자녀를 둔 귀농 가구라면 진로 선택지의 하나로 살펴볼 만합니다.

진상면 수어천에는 여천과 광양공업단지의 용수원으로 쓰기 위해 1978년에 준공한 수어댐이 있습니다. 한국민족문화대백과사전에 따르면 수어천은 백운산에서 발원해 진상면을 관통하며, 그 하류에 넓은 평야가 펼쳐져 있습니다. 같은 사전은 비평리에 광양 불암산성(1999년 도 기념물 지정)이 있다고 적고 있어, 댐과 계곡, 옛 산성이 한 면 안에 함께 있습니다.

진상면 섬거리의 진상역은 1968년 2월 7일 경전선 광양~진주 구간 개통과 함께 영업을 시작한 철도역입니다. 2004년 역무원이 없는 무배치간이역이 됐고, 진주~광양 구간 복선화 공사로 옛 역사에서 순천 방면으로 조금 옮긴 지금의 역사로 이전했습니다. 이 역과 하동역 사이에 섬진강철교가 있으며, 진상역부터 광양역까지가 경전선의 광양시 구간입니다.